Gand et les vélos électriques en 2010

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12/10/2009

Max Mobiel, l’association gantoise travaillant à des solutions durables dans le cadre de la mobilité entre le domicile et le lieu de travail, se convertit à l’électricité. En effet, l’asbl achètera cette année des vélos et scooters électriques. Elle aménagera également son premier point où recharger les vélos contre paiement pour la Nouvelle Année. Ces deux décisions s’insèrent dans le cadre de la politique de mobilité de la Ville de Gand visant à une circulation écologique et durable dans la ville.

Max Mobiel organise des transports collectifs pour employés, loue des vélos et exploite un service de messagerie. Grâce à cette nouvelle initiative de l’asbl, des vélos et scooters électriques seront également proposés à la location pour les déplacements quotidiens entre le domicile et le lieu de travail. «Il y a quelques années, ces vélos étaient encore peu pratiques et très chers. Mais le marché a effectué un gigantesque bond en avant. Nous avons nous-mêmes testé des vélos et scooters électriques, et leur facilité d’utilisation nous a étonnés. Raison pour laquelle nous avons décidé de nous embarquer dans l’aventure», confie Pieter Vercruyssen de Max Mobiel.

L’asbl a commandé une petite voiture électrique pour la fin de l’année afin d’aller graver des vélos sur les marchés et se faire connaître davantage auprès du grand public. Deux scooters et huit vélos électriques ont également été commandés, qui seront proposés à la location chez Max Mobiel. Ils fonctionnent sur batteries, d’une capacité de deux à quatre ou six heures, ce qui est suffisant pour les déplacements entre le domicile et le lieu de travail. Ils se rechargent à domicile, sur secteur tout simplement.

Enfin, Pieter Vercruyssen veut construire, en collaboration avec l’UGent, un premier point de charge à la gare de Dampoort. Cette borne, sur laquelle il sera possible de recharger huit vélos, se trouvera dans le prolongement du parking vélos de Max Mobiel. Si les vélos électriques ont du succès, Pieter Vercruyssen espère pouvoir construire davantage de bornes en différents endroits de la ville; l’utilisateur pourra y brancher son vélo pour le recharger via une carte de paiement.